Naujienos

Straipsnio nuotrauka 2017-01-02

Iškritę krituliai tiesiogiai įtakoja avaringumo rodiklius

BTA pastebi, jog pasirodžius krituliams, didėja avaringumas. Esant bent menkiausiems krituliams (dulksnai, krušai, lietui, sniegui), o oro temperatūrai nukritus iki 2 laipsnių ar žemiau, tikimybė įvykti nelaimei kelyje didėja beveik 50 proc. Tiesa, autoįvykių dažniai keičiasi ir priklausomai nuo savaitės dienos. Savaitgaliais, kuomet būtinybės judėti iš namų nėra arba išvažiuoti galima įdienojus, kuomet nurimsta krituliai, pakankamai prašvinta, t.y. oro sąlygos tampa palankesnės vairavimui, autonelaimių pasitaiko mažiau. Tačiau darbo dienomis, kai privalu vykti į darbus, krituliai tampa dažna nelaimių priežastimi. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-12-13

Kieno sąskaita taupoma draudimo įmokai?

Jaunieji vairuotojai kaip išmanydami ieško būdų sutaupyti automobilio draudimui. Kai kurie, manydami užčiuopę aukso gyslą, automobilius registruoja ir draudžia artimųjų vardu: tėvų, senelių. Tačiau toks pasirinkimas gali turėti neigiamų pasekmių: tiek tikrajam automobilio savininkui (giminaičiui), tiek transporto priemonės vairuotojui.
Draudimo bendrovių statistika byloja, jog vyresnio amžiaus vairuotojai yra atidesni, elgiasi labiau atsakingai kelyje, todėl jų vairuojami automobiliai rečiau patenka į eismo įvykius. Tai turi įtakos ir jiems priklausančių automobilių civilinės atsakomybės draudimo kainai – ji ženkliai mažesnė lyginant su vairuotojais, kurie ką tik išlaikė vairavimo egzaminą. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-12-13

Padažnėjo atvejų, kai susiduria daugiau kaip 3 automobiliai

Draudimo bendrovė “If” praneša, jog analizuodama autoįvykių duomenis, pastebi pastarųjų mėnesių tendenciją – padaugėjo autoįvykių, kuriuose susiduria daugiau kaip trys automobiliai. Tai ypač pastebima didmiesčiuose rytinio piko metu. Nepakankamas budrumas ir atsargumas bei saugaus atstumo nesilaikymas pastaruoju metu vis dažniau rytinį pasivažinėjimą paverčia ilga ir nuostolinga kelione į darbą. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-11-23

Automobilio paruošimas artėjant žiemai

Artėjant šaltajam sezonui, draudimo bendrovės pateikia sąrašą transporto priemonės dalių, kurių nepakankama priežiūra žiemos metu gali sukelti skaudžių pasekmių. Tinkama automobilio priežiūra užtikrina ne tik ilgesnį jo eksploatavimo laiką, bet ir didesnį saugumą kelyje. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-11-23

Dar kartą apie saugumą kelyje šaltuoju metų laiku

Deja, tačiau posakis “žiema užklupo netikėtai” taikytinas ne tik kelininkams, kuriems kasmet priekaištaujama dėl nepakankamo pasiruošimo pernakt pasikeitusioms oro sąlygoms, tačiau ir automobilių vairuotojams, kurie, regis, keletą kartų per metus pamiršta vairavimo įgūdžius ir kaskart, pasikeitus sezonui, iš naujo juos tobulina. Suprantama, kai jauni vairuotojai, bandantys savarankiškai įveikti pirmąją žiemą, nepakankamai įvertina savo gebėjimus ar susiklosčiusią situaciją kelyje ir patenka į eismo įvykį. Tačiau draudimo bendrovė “ERGO Insurance”, analizuodama savo statistinius duomenis, pažymi, jog autoįvykių dažnis keičiasi priklausomai nuo sezono net ir įgudusių vairuotojų tarpe. Tai reiškia, jog žmonės perdėm pasitiki savimi. Tą byloja ir statistika. Draudimo bendrovės teigimu, dėl slidžios kelio dangos eismo įvykių skaičius padidėja 8, o draudimo išmokos – net 26 kartus. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-11-22

Didesnis nerimas dėl būsto negu dėl savo ir artimųjų sveikatos

Pastaruosius keletą metų draudimo bendrovė “Gjensidige” užsako tyrimus, susijusius su gyventojų saugumo pojūčiu ir prioritetais, saugant savo turtą. Šiemet atlikto tyrimo tendencijos vis dar panašios į ankstesnių metų tyrimų rezultatus – Lietuvos gyventojai linkę labiau rūpintis savo materialiu turtu, negu sveikata ar artimaisiais. Labiausiai gyventojai nerimauja dėl pinigų bei sveikatos, mažiausiai – dėl nekilnojamo turto. Beveik 50% apklaustųjų nurodė, jog jaučiasi nesaugūs dėl savo sveikatos bei finansinės situacijos. Žmonės suvokia ryšį tarp pablogėjusios sveikatos bei sumažėjusių galimybių finansiškai aprūpinti save ir savo šeimą. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-11-08

Už nedraustą transporto priemonę policija baus ne tik vairuotojus, bet ir savininkus

Pagal priimtas pataisas nuo kitų metų pradžios privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu nedraustos transporto priemonės vairuotojui grės bauda nuo 50 iki 100 eurų, transporto priemonės savininkui – nuo 60 iki 120 eurų, juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – nuo 120 iki 240 eurų. Tokiu būdu siekiama užtikrinti, kad atsakomybę už pažeidimus prisiimtų ne tik vairuotojai, bet ir transporto priemonių savininkai. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-10-31

Dažniausios eismo įvykių vietos mieste – prie prekybos centrų

BTA draudimo bendrovė, analizuodama savo eismo įvykių statistiką, pastebi, jog didžiausi traukos objektai miestuose – prekybos centrai. Šalia jų susidaro didžiausios eismo spūstys. Nepaisant to, kad prekybos tinklų vystytojai yra įpareigoti sutvarkyti eismo infrastruktūrą šalia prekybos centrų ir šiuos įsipareigojimus įvykdo, visgi, didelis automobilių srautas nulemia tai, kad lyginant su kitomis miestų vietomis, čia padaroma daugiausiai avarijų. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-10-28

Vyriausybė pritarė Vidaus reikalų ministerijos siūlymui vietoje 4 dokumentų vežiotis vieną

Vyriausybė pritarė Vidaus reikalų ministerijos parengtoms Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms, kurios panaikintų prievolę vairuotojams visada vežiotis ir vairuotojo pažymėjimą, ir transporto priemonės registravimo bei privalomosios techninės apžiūros dokumentus, taip pat – transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimą (polisą). Jei šiam siūlymui pritars Seimas, patikrinimo metu pakaks policijos pareigūnui pateikti galiojantį asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Nauja tvarka būtų taikoma visų kategorijų motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų vairuotojams. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2016-10-17

Iš miško – su grybais ir galimais nuostoliais

Besibaigiant grybavimo sezonui, draudimo bendrovė “If” skaičiuoja nuostolius, kuriuos atlygina vairuotojams, grįžusiems iš šios laisvalaikio pramogos. Vienas visiems grybautojų apgadintiems automobiliams būdingas bruožas – nėra aiškus kaltininkas. Sunku tokiais atvejais surasti ir liudininkus, todėl tampa beveik neįmanoma nustatyti aplinkybes, kuriomis automobilio buferis buvo prarastas ar apgadintas, kaip apibraižytas kėbulas ar galinė transporto priemonės dalis. “If” teigia, jog šiuo metu atlieka tyrimą dėl to, jog po vieno tokio “pagrybavimo”, jų klientas neteko visureigio – šis tiesiog buvo pavogtas miške. Plačiau