Naujienos
2017-05-21 Egzotiškuose kraštuose – neapdairios traumos
Pagal Valstybinio turizmo departamento ir Lietuvos banko duomenis, per 2016 metus buvo matomas 5 % augimas lietuvių turistinių kelionių į kitas šalis. Augantis kelionių skaičius skatina keliautojus rinktis ne tik artimiausias ar Europos šalis, bet pažvelgti ir tolesnes šalis. Svarbu pažymėti, jog vienos iš sparčiausiai populiarėjančių kelionių rūšių yra egzotinės kelionės į dar nematytas šalis, šiltus ir pilnus įspūdžių kraštus. Kelionės į tolimas šalis vyksta ne tik svajonių atostogoms sutaupę žmonės, bet ir jauni, nors trumpam pabėgti ir įprastą rutiną pakeisti, žmonės, jaunos poros. Draudimo bendrovės BTA ekspertai teigia, jog prieinamos kelionių kainos bei socialiniuose tinkluose publikuojamų įspūdžių banga keliaujančiam asmeniui sukelia įspūdį, kad tolimas šalis jis puikiai pažįsta dar prieš nuvykdamas į šalį ir dėl to galiausiai atsiduria medikų rankose. Plačiau
2017-05-17 Į kelionę – be nerimo ir saugiai
„Anksti suplanuota kelionė turi savų privalumų, bet taip pat ir kai kurių trūkumų. Apie kelionę pradėjus galvoti iš anksčiau dažnai galima įsigyti pigesnius lėktuvo ar kito transporto bilietus, lengviau rasti priimtinus apgyvendinimo pasiūlymus, susiplanuoti maršrutus ir kitaip pasirengti išvykai.“, – pažymi Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje Draudimo departamento direktorius Tomas Nenartavičius. Tačiau ar to užtenka, kad kelionėje kiekvienas iš mūsų jaustųsi saugus? Kai iki kelionės lieka paskutinis mėnuo ar savaitė, nesame užtikrinti ar viskas įvyks taip kaip suplanuota, ar neiškils netikėtų planų, problemų. Ir tai gali nutikti ne tik keliaujančiam, kuris negali išskristi dėl ligos ar traumos, ko perkant bilietą iš anksto nebuvo galima numatyti, be to gali pasikeisti vykdomų skrydžių kryptys, bankrutuoti kelionių organizatoriai ar net oro linijų bendrovės. O taip pat ir kelionės metu nė vienas iš mūsų nėra apsaugotas nuo galimų netikėtumų, kurie ne visada yra malonūs. Plačiau
2017-05-10 Elektromobilis – nauda ar pranašumas?
Keliuose vis dažniau galime išvysti tyliai, beveik be jokio garso važiuojančius automobilius, ne vienas praeivis ar įgudusi akis gali atskirti, jog tai yra elektromobilis. „Elektromobiliai dėl savo ekologiškumo ir ekonomiškumo yra skatinami – įvairios Europos valstybės yra užsibrėžusios ambicingus tikslus padidinti šių automobilių skaičių gatvėse“, - sako Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje Draudimo departamento direktorius Tomas Nenartavičius. O remiantis Regitros duomenimis nuo 2011 metų Lietuvoje buvo užregistruoti net 350 tokių automobilių. Vadinasi, lietuviai atsižvelgia į elektromobilių nešama naudą. Todėl kyla klausimas, kaip Lietuva prisideda prie šios skatinimo programos ir tikisi, jog elektromobilių skaičius gatvėse augs. Plačiau
2017-05-02 Du ratus turinčios transporto priemonės yra lygiavertės eismo dalyvės
Pavasaris, permainingi, bet vis labiau šiltesni orai ir optimistiško nuotaikos kiekvieną iš mūsų kviečia daugiau praleisti laiko gamtoje. Ypač po žiemos šaltukų ir sėdėjimo namuose norisi pasivaikščioti artimiausiame parkelyje ar dviračiu apvažiuoti keletą kvartalų. Tą pastebi ir draudikai, kurie atkreipia dėmesį, jog dviratėmis transporto priemonėmis – dviračiais, motociklais ir motoroleriais – nusprendžia pasivažinėti vis daugiau žmonių. Tačiau ar bus išvengta eismo įvykio, tampa tik retoriniu klausimu. Plačiau
2017-04-25 Ar žinote kaip saugiai palikti vaikus vienus namuose?
Filmas „Vienas namuose“ kiekvienam iš mūsų sukelia malonius ir smagius prisiminimus apie aštuonmečio berniuko nuotykius palikto vieno namuose. Vis dėlto, tai tik komedija, o vaikas paliktas namuose yra kai kurių tėvų kasdienybė. Neretai tėvai susiduria su situacijomis, kuomet turi palikti savo vaikus namuose vienus. Taip yra todėl, jog vaikų ir tėvų atostogų laikas nesutampa ir suaugusieji privalo savo atžalas palikti namuose ne kelioms valandoms, bet visai darbo dienai. O tai sąlygoja nelaimingus atsitikimus ir traumas, psichologines pasekmes ir vaikų ašaras. Plačiau
2017-02-14 Dažniausiai pasitaikančios aplinkybės, kurioms susiklosčius įvyksta avarija
“Ergo Insurance”, analizuodama savo įmonės eismo įvykių statistinius duomenis, išskiria penkias aplinkybes, kurioms esant dažniausiai įvyksta eismo įvykiai. Persirikiuoti, reiškia keisti eismo juostą neįvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą. Pasirodo, šis manevras – tai dažniausiai pasitaikanti situacija, kurią mini vairuotojai, pildantys eismo įvykio deklaraciją. Dėl skubėjimo, neatidumo, nepakankamos vairavimo kultūros vairuotojams tenka pakliūti į nemalonias situacijas. Prieš atliekant šį manevrą, privalu įsitikinti, kad persirikiuoti yra saugu, kad yra pakankamas tarpas tarp transporto priemonių ir, svarbiausia, ar kiti eismo dalyviai geranoriškai leidžia atlikti šį veiksmą. Plačiau
2017-02-14 Dažniausiai pastebimos klaidos eismo įvykių deklaracijose
Draudimo bendrovė “Gjensidige” teigia, jog kone kas antroje eismo įvykio deklaracijoje pasitaiko netikslumų ar klaidų. Taip nutinka dėl to, kad vairotojai, veikiami streso, praranda budrumą. Netiksliai užpildyta deklaracija reiškia, jog draudimo bendrovės darbuotojams tenka tikslinti eismo įvykio aplinkybes bei detales. Todėl, pateikus neišsamią deklaraciją, didėja tikimybė, kad prireiks daugiau laiko, kol draudimo išmoka pasieks nukentėjusįjį. Plačiau
2017-02-03 Kalnai. Slidės. Ir traumos
Austrija… Italija… Prancūzija… Slovakija… Pastaraisiais metais ir Latvija bei Lenkija… Tai aktyvaus žiemos poilsio – slidinėjimo – traukos valstybės, kurias itin pamėgę lietuviai. BTA kalbintas K.Mažulis, išskirtinai tik slidinėjimo kelionių organizatoriaus veikla užsiimančios įmonės “Hi Mountains” atstovas, teigia, jog vis dažniau išbandomos ir naujos kelionių kryptys - Andora, Gruzija, Ukraina, Iranas. Draudimo bendrovės, ketinantiems atostogauti, nuolat primena, kaip labai svarbu (bei praktiška) pasirūpinti draudimu. Ir atkreipia dėmesį, jog aktyvus poilsis ženkliai padidina traumų bei nelaimingų nutikimų tikimybę. Plačiau
2017-01-19 Eismo įvykio tikimybė pagal vairuotojų amžiaus grupes
“Lietuvos draudimas” pastebi, jog dažniausiai avarijas sukelia jaunuoliai iki 25-erių metų. Skaičiuojama, kad vienas atvejis iš penkių – tai jauno žmogaus (sulaukusio 18-20 metų) sukeltas eismo įvykis. Tai reiškia, jog apie 20 proc. iš 100 eismo įvykių – yra neseniai teisę vairuoti įgiję vairuotojai. Kad šis statistinis rodiklis ženkliai pasikeistų prireikia maždaug septynerių metų. Eismo įvykių tikimybė sumažėja sulaukus maždaug 25-erių. Tokio amžiaus asmuo, lyginant su vos dvejų metų vairavimo patirtį turinčiu jaunuoliu, avarijos kaltininku pripažįstamas du kartus rečiau. Plačiau
2017-01-02 Iškritę krituliai tiesiogiai įtakoja avaringumo rodiklius
BTA pastebi, jog pasirodžius krituliams, didėja avaringumas. Esant bent menkiausiems krituliams (dulksnai, krušai, lietui, sniegui), o oro temperatūrai nukritus iki 2 laipsnių ar žemiau, tikimybė įvykti nelaimei kelyje didėja beveik 50 proc. Tiesa, autoįvykių dažniai keičiasi ir priklausomai nuo savaitės dienos. Savaitgaliais, kuomet būtinybės judėti iš namų nėra arba išvažiuoti galima įdienojus, kuomet nurimsta krituliai, pakankamai prašvinta, t.y. oro sąlygos tampa palankesnės vairavimui, autonelaimių pasitaiko mažiau. Tačiau darbo dienomis, kai privalu vykti į darbus, krituliai tampa dažna nelaimių priežastimi. Plačiau