Naujienos

NaujienosEismo įvykis

Straipsnio nuotrauka

Smulkus eismo įvykis neatneša daug žalos, tačiau sugadina nuotaiką, sugaišina vairuotojų laiką tiek pildant eismo įvykio deklaraciją, tiek aiškinantis dėl kaltės, tiek vėliau taisant automobilį. Dažniausiai tokie įvykiai fiksuojami rytinio ir vakarinio piko metu, kai žmonės labiausiai skuba. Draudimo bendrovės ERGO Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas atkreipia dėmesį, kad Lietuvoje kasdien fiksuojama dešimtis smulkių eismo įvykių. Kaip išvengti dar didesnių nesklandumų, jei jau įvyko smulki avarija? Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Nemalonu, kai patenki į avariją. Dar nemaloniau, jei tau „pakiša“ ir tu lieki kaltas. Kartais tai atsitinka iš neatidumo, tačiau fiksuojami ir tokie atvejai, kai dirba avarijas tyčia sukeliantys sukčiautojai. Vien tik 2019 metais įtarimų sukėlė daugiau nei 9 atvejai, kurie pateko į draudikų ir teisėsaugos akiratį. Sukčiautojų aukos dažniausiai patenka didžiuosiuose miestuose (Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose) ir netgi turi mėgstamiausias vietas, kuriose „dirba“. Piktavališkus vairuotojų veiksmus išsiaiškinti yra gana sudėtinga, todėl su policija bendradarbiauja ir draudimo žalų ekspertai, kurie išnarplioja vis daugiau sukčiavimo schemų. Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Tai įvyko. Po kiekvieno eismo įvykio, eismo dalyviai patiria stresą, blaškosi, o paskui puola skambinti telefonu. Kam pirmiausia po nelaimingo atsitikimo skambinate jūs? Draudimo bendrovė „If“ atliko šalies gyventojų tyrimą, kuris parodė, kad daugiau nei trečdalis (34 proc.) apklaustųjų pirmiausia skuba skambinti draudimo bendrovei, o 26 proc. – policijai. Tačiau, priklausomai nuo lyties, moterų ir vyrų įpročiai kiek skiriasi. Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Žiemos laikotarpiu, o ypatingai, kai iškrenta didelis kiekis kritulių, visi kelyje pastebime apsnigtus automobilius. Draudimo bendrovės pastebi, jog dauguma vairuotojų net nepagalvoję, kokį pavojų gali sukelti kitiems vairuotojams, renkasi važiuoti su nenuvalyta transporto priemone. „Nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės byrantis sniegas gali trukdyti iš paskos važiuojantiems vairuotojams, apsunkinti matomumą bei blaškyti jų dėmesį. Tai kelia potencialų pavojų įvykti avarijai“ – sako draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas. Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Šventinis laikotarpis visiems tampa iššūkiu ne tik perkant dovanas, bet ir dalyvaujant eisme. Draudimo bendrovės pastebi, jog gruodį, ypatingai prieššventiniu laikotarpiu, susiformuoja daugiau eismo spūsčių gatvėse. Todėl šis laikas pareikalaus didelės kantrybės ir geranoriškumo iš vairuotojų. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto kompleksinių žalų skyriaus vadovas Modestas Žilionis primena, jog šventinių spūsčių dauguma vairuotojų bando išvengti ir gudrauti naudodamiesi viešajam transportui skirtomis eismo juostomis: „Dažnai vairuotojai bando išvengti spūsties, šia juosta nuvažiuoja iki sankryžos ir tuomet, blokuodami kelią kitoms ja judančioms transporto priemonėms, bando persirikiuoti į juostą, kuria jam priklauso važiuoti“. Šios eismo juostos yra skirtos tik viešajam transportui, taksi ar daugiau nei 4 žmones vežantiems automobiliams, o bandymas aplenkti susidariusi kamštį tokiu būdu, Jūs ne tik užkertate kelia, bet ir sukuriate dar vieną spūstį. Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Keliuose vis dar pasitaiko eismo įvykių, kuomet kaltininkas važiavo su neapdrausta transporto priemone. Ergo draudimo bendrovės specialistų pastebėjimu, šie vairuotojai, kurie nepaiso įstatymų ir važinėja be privalomojo draudimo tikėdamiesi sutaupyti, įprastai bando išvengti gresiančios atsakomybės neteisėtais būdais.
„Visai neseniai turėjome atvejį, kai vairuotojas pateko į eismo įvykį. Situacija atrodo niekuo neypatinga, bet vėliau paaiškėjo, kad kaltininko transporto priemonė neapdrausta. Kadangi jis neturėjo draudimo, nukentėjusysis iškvietė policiją. Stebėtina, bet kol į avarijos vietą atvyko pareigūnai, kaltininkas automobilio draudimą jau turėjo“ – sako draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Transporto priemonių draudimo skyriaus vadovas Rimvydas Pocius. Specialistas taip pat pastebi, jog tokios situacijos nėra naujiena Lietuvoje ir dažnai pasitaiko, jog neapdraustų transporto priemonių savininkai yra linkę gudrauti patekę į nemalonią situaciją. Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Pirmas rudens mėnuo jau baigiasi ir atrodo, jog dienos trumpėja greičiau, o vakarai – tamsesni ir šaltesni. Tai pastebi ne tik kiekvienas iš mūsų, bet ir draudimo bendrovės, kurios atkreipia dėmesį, jog trumpėjant dienoms šalies vairuotojai vis dažniau susiduria su „nematomais“ pėsčiaisiais. „Pėsčiųjų matomumas tamsiu paros metu yra ne tik regionų, bet ir miestų problema. Pėstieji mano, kad gerai pažįsta savo nuolatinius maršrutus ir kartais dėl to jaučiasi gal net pernelyg drąsiai. Tinkamai įvertinti situaciją trukdo ir įsivaizdavimas, kad vairuotojai juos mato, tuo tarpu vairuotojai žmogų, jei jis be atšvaito, dažniausiai pastebi tik jį tiesiogiai apšvietus gatvės žibintui ar automobiliui. Ypač pavojinga pastaroji situacija, kai staigiai sustabdyti automobilį ne visuomet įmanoma.“ – pastebi draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Jau praėjo pakankamai laiko, kad vairuotojai apsiprastų su nauja tvarka – nuo liepos 1 dienos nebėra prievolės kartu su savimi turėti privalomojo draudimo liudijimo, automobilio techninės apžiūros bei jo registravimo dokumentų ir žinoma, vairuotojo pažymėjimo. Šiuo metu užteks turėti tik asmens tapatybę patvirtinančio dokumento, visą kitą informaciją policijos pareigūnai patikrins duomenų bazėse. Vis dėlto, draudimo bendrovės atkreipia dėmesį, jog kai kuriais atvejais, vairuotojai privalo būti itin budrūs – dėl žaliosios kortelės turėjimo bei eismo įvykio deklaracijos pildymo. Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Pavasario saulė vairuotojams teikia daug džiaugsmo, ypatingai, kai po įtempto žiemos sezono geresnės oro sąlygos ir sausa kelio danga leidžia vairuotojams atsipūsti ir neretai smarkiau paspausti greičio pedalą. Vis dėlto, draudikai pastebi, kad įsibėgėjus pavasariui ryškiai šviečiančios saulės spindulių apakinti vairuotojai kartais sukelia eismo įvykių. Pasak specialistų, vairuotojams saulės spinduliai yra kur kas pavojingesni nei nepalankios oro sąlygos ar akinančios kitų transporto priemonių šviesos.„Saulėtų orų ir pranešimų apie eismo įvykius kreivės iš dalies koreliuoja. Plačiau

Straipsnio nuotrauka

Remiantis Lietuvos draudimo bendrovės duomenimis, pastaraisiais mėnesiais vis daugiau klientų kreipiasi į bendrovę dėl konkretaus įvykio registravimo – žalos automobiliui įvažiavus į duobę. Pasak draudimo bendrovės statistikos, tokių įvykių per diena registruojama po keletą, tačiau atšilus orams manoma, kad šis skaičius tik išaugs. O kaip rodo draudimo bendrovės „Lietuvos draudimas“ 2017 metų statistiniai duomenys, vidutinė žala praėjusiais metais, kuomet transporto priemonė patyrė žalą įvažiavus į duobę, išaugo net trečdaliu ir siekė 750 Eur. Plačiau

Valdykite savo draudimų informaciją! Taip Jūs ir Jūsų turtas bus visada apsaugotas!