Naujienosauto draudimas

Straipsnio nuotrauka 2020-04-21

Pakaitinis automobilis po eismo įvykio

Jei jūsų automobilis pateko į eismo įvykį, kuris įvyko dėl kito vairuotojo kaltės, jūs turite teisę prašyti pakaitinio automobilio arba kompensuoti transporto išlaidas tuo laikotarpiu, kai automobilis yra remontuojamas. Dauguma draudimo bendrovių pakaitinio automobilio skyrimo klausimą su suinteresuotu žmogumi yra pasirengusios aptarti bet kuriame žalos administravimo etape, tačiau nė viena draudimo bendrovė atskirai apie tokią galimybę neinformuoja. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2020-02-25

Parduodate automobilį. Nutraukti ar perrašyti draudimo sutartį?

Nufotografavote automobilį, susitikote su keliais pirkėjais ir galų gale radote savo senajam pagalbininkui tinkamą savininką. Neatsipalaiduokite: parduodant automobilį svarbu pasirūpinti ne tik jo perregistravimu, bet ir privalomuoju draudimu. Kitu atveju neišvengsite problemų tiek jūs, tiek ir naujasis transporto priemonės savininkas. Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojas Rimvydas Pocius rekomenduoja draudimo sutartis perrašyti dviem būdais. Pirmasis, kai parduodant transporto priemonę draudimas yra perrašomas naujajam savininkui. Antrasis – nutraukti sutartį su draudiku. Tiesa, antruoju atveju draudimo sutartis nustoja galioti, todėl automobilis tampa neapdraustas, kol naujasis savininkas jo neapdraudžia savo vardu. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2020-02-11

Itin mandagus eismo dalyvis ar tiesiog sukčiautojas?

Nemalonu, kai patenki į avariją. Dar nemaloniau, jei tau „pakiša“ ir tu lieki kaltas. Kartais tai atsitinka iš neatidumo, tačiau fiksuojami ir tokie atvejai, kai dirba avarijas tyčia sukeliantys sukčiautojai. Vien tik 2019 metais įtarimų sukėlė daugiau nei 9 atvejai, kurie pateko į draudikų ir teisėsaugos akiratį. Sukčiautojų aukos dažniausiai patenka didžiuosiuose miestuose (Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose) ir netgi turi mėgstamiausias vietas, kuriose „dirba“. Piktavališkus vairuotojų veiksmus išsiaiškinti yra gana sudėtinga, todėl su policija bendradarbiauja ir draudimo žalų ekspertai, kurie išnarplioja vis daugiau sukčiavimo schemų. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2018-11-08

Automobilio statymas daugiabučio kieme – vis dar opi problema

Draudimo bendrovių duomenimis, rugsėjo mėnuo pasižymėjo ne tik spūstimis ir eismo įvykiais, bet ir nedidelėmis žalomis daugiabučių kiemuose. Daugiausiai tokių įvykių registruojama didmiesčiuose, kadangi į miestus atvyko daug naujų gyventojų bei grįžo tie, kurie vasaras leidžia užmiesčiuose. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto kompleksinių žalų skyriaus vadovo Modesto Žilionio pastebėjimu – įvykiai nėra dideli, tačiau sukelia daug nemalonumų: „Rugsėjis išsiskyrė smulkių eismo nelaimių gausa. Matome tendenciją, kad perpildytuose daugiabučių kiemuose automobiliai dažniausiai yra pažeidžiami atidarant dureles, išsukant iš parkavimo vietos ar bandant į ankštą tarpą įstatyti transporto priemonę. Rudeninis skubėjimas į darbus, vaikų vežimas į darželius bei mokyklas ir greitesnis gyvenimo tempas dažnai sukuria prielaidas tokiems įvykiams, kurie atsitinka manevruojant kiemuose“. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2018-11-01

Nauji apribojimai eismo dalyviams

BTA draudimo bendrovės inicijuotas tyrimas trijuose šalies didžiuosiuose miestuose Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje atskleidė ne tik vairuotojų įpročius prie sankryžos, bet ir pėsčiųjų elgseną. Kaip rodo atlikto tyrimo rezultatai, 20 procentų pėsčiųjų eidami per perėją naršo mobiliajame, klausosi muzikos arba laiko telefoną rankoje. O dar 27 procentai pėsčiųjų net nežvilgteli į važiuojamąją kelio dalį, žengia į gatvę nesulaukę žalio šviesoforo signalo arba kerta gatvę ne per perėją. Vadinasi, vidutiniškai kas antras Lietuvos gyventojas kirsdamas kelią nėra susikaupęs  ir susikoncentravęs į aplinką bei gatvę pereina išsiblaškęs. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2018-05-30

Atsargumo priemonės, kurių reikėtų imtis vairuojant automobilį karštomis dienomis

Artėjantis vasaros sezonas Lietuvoje atneša vis šiltesnius orus ir saulėtas dienas. Deja, ne visada pavasario ar vasaros karštis yra malonus varuojant automobilį. Ypatingai jei vairuojate transporto priemonę piko metu. Šiuo atveju kelyje galime sutikti ne tik išsiblaškiusius kitus eismo dalyvius, tokius kaip pėstieji, motociklininkai ar dviratininkai, bet ir patį vairuotoją gali blaškyti karštis automobilio salone. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2018-04-17

Akinantys saulės spinduliai ypač pavojingi vairuojant

Pavasario saulė vairuotojams teikia daug džiaugsmo, ypatingai, kai po įtempto žiemos sezono geresnės oro sąlygos ir sausa kelio danga leidžia vairuotojams atsipūsti ir neretai smarkiau paspausti greičio pedalą. Vis dėlto, draudikai pastebi, kad įsibėgėjus pavasariui ryškiai šviečiančios saulės spindulių apakinti vairuotojai kartais sukelia eismo įvykių. Pasak specialistų, vairuotojams saulės spinduliai yra kur kas pavojingesni nei nepalankios oro sąlygos ar akinančios kitų transporto priemonių šviesos.„Saulėtų orų ir pranešimų apie eismo įvykius kreivės iš dalies koreliuoja. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2018-04-03

Padangos – kada geriausia pasikeisti žiemines į vasarines?

Atėjus balandžio 1 dienai vairuotojai jau gali pasikeisti savo automobilio žiemines padangas į vasarines, remiantis Kelių eismo taisyklėmis (KET).  Taip pat, eismo dalyviai automagistralėse ir greitkeliuose galės važiuoti greičiau nei žiemos metu.  Vis dėlto, lietuviški orai yra nenuspėjami ir šiais metais balandžio mėnuo mus nustebino gausiais krituliais. Kaip pastebi draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas, norint išvengti galimų netikėtumų kelyje, derėtų būti sąmoningiems ir neskubėti pasikeisti žieminių padangų vadovaujantis tik KET. Neretai orų prognozės nesutampa su taisyklėse nurodytomis datomis, tad verta atkreipti dėmesį ir į sinoptikų pateikiamas orų prognozes. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2017-08-24

Ar žinote ką reikia daryti, jei susidūrėte su neapdrausta transporto priemone?

Keičiantis sezonui, neretai susiduriama su į padidėjusiu įvykių skaičiumi, vis dėlto, kad ir kokiomis panašiomis sąlygomis būtų įvykis - visi jie yra unikalūs. Kaip pavyzdžiui, draudikai pastebėjo, jog per pastaruosius penkerius metus buvo sukelta apie pusantro tūkstančio įvykių su neapdraustomis transporto priemonėmis. Trečdalis visų šių eismo įvykių padaryta ne Lietuvoje. Kyla klausimas – ar žinote kaip elgtis, kai susiduriama su neapdrausta transporto priemone? Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2017-02-14

Dažniausiai pasitaikančios aplinkybės, kurioms susiklosčius įvyksta avarija

“Ergo Insurance”, analizuodama savo įmonės eismo įvykių statistinius duomenis, išskiria penkias aplinkybes, kurioms esant dažniausiai įvyksta eismo įvykiai. Persirikiuoti, reiškia keisti eismo juostą neįvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą. Pasirodo, šis manevras – tai dažniausiai pasitaikanti situacija, kurią mini vairuotojai, pildantys eismo įvykio deklaraciją. Dėl skubėjimo, neatidumo, nepakankamos vairavimo kultūros vairuotojams tenka pakliūti į nemalonias situacijas. Prieš atliekant šį manevrą, privalu įsitikinti, kad persirikiuoti yra saugu, kad yra pakankamas tarpas tarp transporto priemonių ir, svarbiausia, ar kiti eismo dalyviai geranoriškai leidžia atlikti šį veiksmą. Plačiau

© Aon Baltic. Visos teisės saugomos. Privatumas. Naudojimosi taisyklės. Klientų zonos naudojimosi taisyklės. Partnerystės projektai. Aon privatumo politika. Draudimo skaičiuoklė. Kasko draudimas.